錢江新城新業路延伸工程（錢江路-秋濤路段）

竣工環境保護驗收意見

2020年6月30日，杭州市錢江新城建設指揮部根據錢江新城新業路延伸工程（錢江路-秋濤路段）竣工環境保護驗收調查報告并對照《建設項目竣工環境保護驗收暫行辦法》等規定，組織召開錢江新城新業路延伸工程（錢江路-秋濤路段）竣工環保驗收會議。會議成立了由相關單位和特邀專家3名（詳見驗收工作組簽到單）組成的驗收工作組。驗收組現場查看并核實了項目建設運營期配套環境保護設施的建設與運行情況，聽取了建設單位和驗收調查等單位的介紹匯報，經認真討論形成如下驗收意見。

一、工程建設基本情況

工程路線全長0.89km，采用城市主干道設計標準，行車速度50~60km/h，路基寬45m，沿線設橋梁1座/16m。同步實施管線工程包括：雨水、污水、電力、通信、燃氣管線。

2013年10月，杭州市環境保護科學研究設計有限公司編制完成《錢江新城新業路延伸工程（錢江路-秋濤路段）環境影響報告書》。2013 年 10 月 28 日，杭州市環境保護局以“杭環許批[2013]88號”文對項目環評進行了批復，同意項目建設。

工程于2008年8月15日正式開工建設，2015年12月25日完工。

工程投資1796.8161萬元，環保投資72萬元。

本次驗收范圍為錢江新城新業路延伸工程（錢江路-秋濤路段），全長0.89km。

二、工程變動情況

根據現場調查和資料核實，工程線路走向、工程內容、規模、設計標準同環評報告一致。沿線近距離建筑物新增錢江新城交警中隊。

三、環境保護設施落實情況及調試效果

1、工程基本落實環境影響報告書及批文提出的措施，實施了排水、綠化、護坡等措施，施工場地、施工道路和棄渣場等場地已完成修復。

2、施工期的廢水主要包括施工人員的生活污水、少量施工廢水。工程施工在道路占地范圍內設置泥漿沉淀池，泥漿水經沉淀后排放，泥漿循環回用。施工期施工單位項目部和生活營地在項目地搭建臨時活動板房的方式，生活污水主要利用臨時的污水收集、處理設施，最終納管排放。生活垃圾集中后由環衛部門清運。

3、項目施工期配有灑水車1輛，對施工現場和運輸道路進行灑水濕潤，減少揚塵。

4、工程設置邊溝、排水溝等排水設施，工程營運期將路基范圍內的徑流利用邊溝收集后進入城市雨水系統。

四、工程建設對環境的影響

1、大氣環境影響調查結論

道路項目對周邊環境空氣的污染主要為汽車尾氣，項目沿線地勢平坦，路邊綠化植被配置良好，汽車尾氣經擴散和植被吸收后對沿線環境影響較小。

2、生態環境調查結論

工程施工跡地已恢復，施工期影響已消除。營運期道路沿線進行了綠化生態恢復。

3、聲環境調查結論

根據監測結果可知，驗收期間工程沿線敏感目標晝、夜噪聲監測結果均可以滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的相應標準限值要求。

4、水環境調查結論

施工期產生廢水主要有泥漿廢水及施工人員生活污水，泥漿廢水沉淀后上清液排放；周邊污水管網已接通，施工單位生活污水依托營地處理設施處理后納管，對水環境影響較小。

工程建成后，工程在道路中央分隔帶南、北側1米處分別設置了雨水、污水管網，道路徑流收集后進入城市雨水系統，對周邊河流影響不大。

5、固廢廢物

固體廢物主要來自道路上汽車在行駛過程中灑落的固形物。垃圾由環衛人員定期負責清理，不會對周圍環境產生影響。

五、驗收結論

根據該工程項目竣工環境保護驗收調查報告和現場檢查，項目環保手續進本完備，技術資料齊全，執行了環境影響評價和“三同時”管理制度，總體落實了環評報告書及其批復所規定的各項環境污染防治和生態保護措施，滿足竣工環保驗收要求。驗收組經認真討論，同意通過竣工環境保護驗收。

六、后續要求

1、加強運營期交通管理以及環境敏感點的跟蹤監測，時解決可能出現的環保問題。

2、健全環境管理機構，完善環境管理制度，確定專人或相應機構負責公路運營期的環境保護工作。

3、加強橋面徑流收集系統的管理和維護；按照環評批文要求，盡快溝通并落實應急預案編制事項；道路運營單位應按照應急預案的要求定期進行應急演練，提高事故應急處置能力。

七、驗收工作組信息

具體人員名單見驗收工作組簽到單。

杭州市錢江新城建設指揮部

二○二○年六月三十日